Archiv vom September, 2011:
Haf 932 complete watercolled / HAF 932 komplett wassergekühlt.
Haf 932 complete watercolled / HAF 932 komplett wassergekühlt. CPU: Intel Q9400 ( 4 x 2,67 GHZ @ 4 x 3,8 GHZ ) Asus P5Q Pro ( North- und Southbridge mit EK Waterblocks ) sowie Spannungswandler auch EK-Waterblocks CPU-Kühler : Enzotech Water Block SCW-1 Rev.A Pumpe : Laing Pro mit XSPC Laing DDC Plexi Aufsatz und Shoggy-Sandwich T-Balanger miniNG für Laing silent-Betrieb Grafikkarte : ATI HD 5870 mit EK-Waterblocks 240er Radiator oben : EK-Waterblocks XT 240 480er Radiator außen : Aquacomputer airplex PRO 240 Schlauch : 10 / 8 mm PUR-Schlauch. Lüftersteuerung : Zalman ZM-MFC1 Plus Ausgleichsbehälter : XSPC 5,25″ Singelbay Lüfter : Alle Enermax Cluster 120mm Liltermatten in der Front ( vor dem Hauptlüfter und in den 5,25″ EInschüben ) Magnetfiltermatte in der Seitenteilen ( innen ) und im Boden ( von außen )
Video Bewertung: 4 / 5
XSPC Laing DDC Ausgleichsbehälter komplett inkl Aufsatz Rezensionen
XSPC Laing DDC Ausgleichsbehälter komplett inkl Aufsatz
Preis: EUR 37,39
Ausgleichsbehälter für BMW E46
Der Artikel ist passend für folgende Fahrzeuge:
* BMW 3 (E46) 316i / 318 d / 318 i / 320 d / 330 d / 330 xd
* BMW 3 Cabriolet (E46) 320 Cd / 330 Cd
* BMW 3 Compact (E46) 318 td / 320 td
* BMW 3 Coupe (E46) 316 Ci / 320 Cd / 330 Cd
* BMW 3 Touring (E46) 318 d / 320 d / 330 d / 330 xd
* BMW X5 (E53) 3,0 d
Hersteller: Meyle (Art.-Nr.: 314 223 0001)
Referenz-Nr.: 1713 7 787 040 / 1711 7 573 780
Preis:
Schälk ³, Gsxr 1000 K6, Power Pure “E” (GoPro HD)
Meine dritte Runde am Schälk, mit einem kleinen Powerwheelie, jeder Menge Knieschleif-Action und Schräglage, dank meines Lieblingsreifen “Michelin Power Pure E”. Fehlzündungen des Mivv GP´s sind inclu. Mit der neuen Kamera (GoPro HD Motorsports) ein Genuss fürs Auge und fürs Ohr, vorallem, weil ich nun endlich wieder ohne Eater/DB-Killer unterwegs bin. Wer sich fragt, wo mein typisches Schweißband am Ausgleichsbehälter ist: Es brauchte mal eine Dusche!
Um es den Hatern vorweg zu nehmen: Ja ich alleine bin schuld an der Sperrung am Schälk!
My third round at Schälk/Iserlohn/Germany, with a small Powerwheelie, a lot of knee-grinding action and high angle, thanks to my favorite tires “Michelin Power Pure E”. With the new camera (GoPro Motorsports) it´sa pleasure for the eyes and for the ear, especially because I’m back on the road without Eater / DB-killer. Anyone who wonders where my typical sweatband is: It was time for a shower!
To the haterst: Yes, i´m alone guilty for the suspension!
In der heutigen Sendung präsentieren wir euch mal wieder etwas aus dem Bereich Wasserkühlung. Diesmal haben wir für euch die Alphacool Cape Fuzion Core AGB’s in der Größe 30 und 10 getestet. Natürlich zeigen wir euch einige Details des Produkts, ein paar Beleuchtungsbeispiele und noch viel mehr! Wir bedanken uns an dieser Stelle noch einmal bei unserem Sponsor Alphacool für die freundliche Unterstützung! Zu kaufen gibt es die AGB’s natürlich bei unserem Main-Sponsor Aquatuning.de! Viel Spaß mit dem Video wünscht euch wie immer das Moddingbase.de Team!
Video Bewertung: 5 / 5
SERENA VANETTE ** AUSGLEICHSBEHÄLTER KÜHLER ** NISSAN
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Kühlwasser Ausgleichsbehälter Chevrolet G 20 1995
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VW Sharan 7M8 Ausgleichsbehälter
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Hier ein kurzes Video von diesem wunderschönen Ausgleichsbehälter^^ EK Water Blocks EK-BAY Spin Reservoir – Acetal
Video Bewertung: 5 / 5
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Ausgleichsbehälter Kühler Opel Vivaro
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Ausgleichsbehälter Servolenkung Opel Vivaro
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Orig Ford Fiesta Kühlwasser Ausgleichbehälter
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Audi Q7 3.6 V6 Ausgleichbehälter Kühlwasserbehälter
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Eiskaltmacher.de Projekt-Laing D5 AB komplett

Hier ist der Ausgleichsbehälter erstmals komplett mit Deckel und Halterung im Betrieb zu sehen

Alle Kontroll- und Wartungsstellen befinden sich leicht zugänglich unter der Frontklappe. Zur Sicherung gegen unbefugten Zugang gibt es eine Klappenverriegelung, die nur vom Innenraum aus geöffnet werden kann. Die Einfüllstutzen für Motoröl und Kühlmittel sowie der Ausgleichsbehälter der Kupplungshydraulik sind in ideal erreichbarer Höhe platziert. Unterschied zur schweren Baureihe: Das Scheibenwaschwasser wird in der leichten und mittleren Klasse vom Einstieg auf der Beifahrerseite aus nachgefüllt. Es ist jedoch nicht nötig, die Wartungspunkte täglich zu kontrollieren — das elektronische Checksystem überprüft die Füllstände der Betriebsmittel automatisch vor jedem Starten des Motors.
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